获取利润是企业发展的最直接动力来源
。当前
，大力推广装配式建筑面临的一个关键问题就是成本问题

，它影响着企业对待装配式建筑的态度

。

目前装配式建筑的成本情况究竟如何
？在采访和调研中，不同的企业有不同的答案
，大致分为三类

：有的直言装配式建筑的成本比现浇高；有的表示


，装配式建筑的成本总体与现浇基本持平，或者很快就能够持平


；还有人说不能一概而论
，每个项目的情况都不一样
，影响成本的因素很多。

总体而言，目前装配式建筑的成本高于现浇是业内共识
。据记者了解，目前比较主流的看法是，装配式建筑的平均成本比传统建造方式高10%~20%
。

一些地方在装配式建筑“十四五”规划文件里也没有回避成本这个问题


。比如上海的规划提到




，由于装配式建筑设计和施工环节相对割裂


、设计环节与产业链脱节问题未彻底解决
，存在前期方案环节对装配式建筑特点考虑不周
、对装配式建筑的标准化程度重视不足的现象
，导致后期预制构件拆分困难、预制构件重复率低
、模具与预制构件成本过高等问题
，从而带来建造和管理成本的增加








。

武汉的规划提到

，当地装配式建筑标准化和模数化程度整体较低，不利于规模化发展及成本控制

。合肥的规划提出建设模式有待进一步创新，比如装配式建筑标准规范


、标准化设计

、部品部件生产
、质量监管、竣工验收等管理方面还没有形成促进装配式建筑发展的创新机制，装配式建筑工程总承包管理模式仍在推广阶段



，建造成本没有得到有效控制
。

那么尊龙凯时人生就是搏z6com该怎么看待装配式建筑成本偏高的问题呢



？其实不妨用系统的观念和发展的眼光来看

。首先是系统的观念
。纵观工程建设全生命周期，与传统建造方式相比
，装配式建筑带来的成本变化既有增量也有减量



，尊龙凯时人生就是搏z6com不能只盯着某一环节中的增量成本

。

增加的成本一般是看得见的直接成本


，比如构件深化

、专业精细化集成等设计成本增加
，构件单价费用相对传统方式造价增加

，构件运输
、堆放成本增加，现场吊装、分缝处理及灌浆作业成本增加等。而减少的成本大多偏隐性，比如减少了现场抹灰、开凿和修补


、窗边等细部处理等的成本
。另外


，允许提前预售加快了企业资金周转速度，可以减少企业财务成本
。

其次是发展的眼光
。装配式建筑成本偏高主要是目前处于推广阶段

，很多方面发展还不成熟，其优势没能完全发挥出来
。比如标准化程度不高，工程总承包模式有待继续探索，不少地方存在产业链不完整
、产能不匹配等问题。这些问题的解决不是一蹴而就的，尤其是在大力推广装配式建筑的第二个“五年”
，这些都是重点攻关的方向
。另外
，建筑工人老龄化程度越来越严重，人工成本占比也将不断提高，装配式建筑在这方面的优势很快将进一步凸显
。

从全国层面看
，“十四五”时期装配式建筑的发展目标是占新建建筑的比例超过30%
。这一比例并不算高



，未来的发展空间很大，所以正确


、理性看待当前装配式建筑成本偏高问题还是很重要的。